Les nouveautés 2016 à ne pas rater

Sur un marché aussi actif que celui du fourgon aménagé, quelles sont les principales nouveautés de la collection 2016 ? Sans volonté de classement, sinon alphabétique, nous vous proposons un grand tour d’horizon des modèles à ne pas manquer sur les prochaines foires régionales.

1 – ADRIA Twin 600 SPT «50ème anniversaire».
A l’occasion de ses cinquante ans, Adria présente une édition anniversaire du Twin 600 SPT, rehaussée d’une superbe carrosserie gris métal, d’une calandre noir brillant, d’un design intérieur spécifique et différent de la version Titan (ne pas confondre). Ce modèle anniversaire, édité en nombre limité, conserve toutes les avantages du célèbre Twin 600 SPT : grand réfrigérateur de 145 L, lit transversal de 145 cm de large avec matelas mousse à ressorts, salle d’eau extensible avec douche centrale, moustiquaire de porte coulissante, etc.
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2 – BAVARIA V 600 G
Les fourgons Bavaria connaissent une série d’évolutions importantes pour la collection 2016. Outre le nouveau meuble de cuisine et l’isolation renforcée par l’utilisation d’une mousse de fibre de verre (Ecofiber), ils offrent plusieurs alternatives d’aménagement sur les versions en 5,99 m et 6,36 m. Le client pourra notamment choisir la taille du du frigo : 80 L ou 141 L. Ce choix n’est pas sans conséquence et détermine le volume et l’emplacement de la penderie. Sur le V600G, celle-ci se trouve sous le frigo de 80 L (photo ci-contre). Sur le V 600 F, elle est suspendue au-dessus du pied de lit.
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3 – BÜRSTNER City Car c-600
Bürstner est de retour sur le fourgon aménagé. Non pas de façon anecdotique, pour faire comme les autres, mais avec de vraies ambitions et un modèle unique bien conçu. En 5,99m de long, le City Car c-600 associe un vrai sens pratique (double penderie), un réfrigérateur à bonne hauteur et une ambiance soignée et claire dans le plus pur style Bürstner. Le niveau d’équipement élevé constitue un atout de plus.
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4 – CAMPEREVE Magellan 743
A la croisée des chemins entre deux modèles phares de l’aménageur (Family Van et Magellan 643), le nouveau 743 se présente comme une alternative aux profilés, en mettant le confort au centre des priorités. Ainsi, il accueille une douche indépendante du module toilette, un grand réfrigérateur 135L. AES (sélection automatique des énergies), un couchage transversal avec matelas Bultex ou encore un maxi-salon 5 places. Ce fourgon de 6,36 m affiche par ailleurs une bonne capacité de rangements, comme l’attestent son astucieuse penderie mobile « Modul’space », sa soute pour objets longs ainsi que ses hauts placards de pavillon en pied de lit.
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5 – CARTHAGO Malibu 600 DB2 Low
Présenté en début d’année au salon de Stuttgart, ce Malibu 600 DB2 Low fait son entrée au catalogue 2016. Très proche du DB2, il se singularise par un lit double transversal surbaissé situé à seulement 64 cm du plancher, contre 90 cm en version standard. L’accès facilité au lit se fait au détriment de l’autonomie en eau (80 L) et d’un rangement en soute légèrement plus réduit en volume. La surface de stockage reste en revanche la même. Dans cette gamme de fourgons, la largeur du couchage (158/140 cm) apparaît comme une des plus importantes. Bon point aussi pour la salle d’eau «3 en 1», peu courante. Un modèle à découvrir.
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6 – CHAUSSON Twist V594 S
Plus court que les deux autres vans de la gamme (5,41m contre 5,99m), le V594 S présente un agencement assez classique avec lit transversal arrière, dont la partie centrale peut être relevée ou retirée pour laisser place à une grande soute-garage. Disponible en deux niveaux de finition, ce fourgon sur Fiat Ducato propose de série des prestations intéressantes (verrouillage centralisé, couchage de dînette, garantie étanchéité 7 ans, chauffage sur carburant etc.), au regard de son tarif ultra compétitif.
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7 – DREAMER D58
Lancée l’an passé, la jeune marque du groupe Rapido étend ses propositions d’aménagement sur Fiat Ducato. A l’instar de l’innovant D55 (douche séparée et penderie mobile), le nouveau D58 sort des sentiers battus en adoptant des lits jumeaux dans seulement 5,99 m. Pour être clair : le plan est unique sur le marché puisque, contrairement à la concurrence, il ne fait pas déborder la douche sur le couloir central mais l’intègre dans un compartiment toilette modulable. Autre atout : son prix qui démarre à près de 40 000 € malgré une construction soignée.
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8 – ELIOS 59T
Bien qu’elle s’ouvre cette année à d’autres segments (voir le petit CarVan XP), la marque Ellios conserve l’essentiel de ses modèles en fourgons aménagés. Parmi les six propositions, dont certaines apparaissent assez inattendues (voir le VAN 50), on retiendra l’Ellios 59T, une valeur sûre du catalogue. Largement remaniée cette année, elle profite d’une penderie plus pratique, d’une salle d’eau modulable avec vasque basculante qui disparaît dans l’épaisseur de la paroi et d’une cuisine repensée avec grand réfrigérateur (145L). D’inspiration contemporaine, l’ambiance s’affranchit pour partie des tonalités bois. Ainsi repensé, le modèle nous semble assez convaincant. Parmi les nouveautés du modèle, la cuisine qui s’étire dans la longueur (photo ci contre).
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9 – FONT VENDÔME Master Van XS
Prévu en priorité pour deux, en dépit des quatre places CG et d’un troisième couchage en option (183 x 107 cm), contrairement au Venise Master de même longueur (5,48m), le Master Van XS répond aux orientations du marché et à la forte demande pour des fourgons maniables. La longue liste des équipements de série, le prix serré et la motorisation 125 ch. en font très clairement l’une des prochaines vedettes de la collection 2016. On trouvera des fourgons de même gabarit à des prix inférieurs, mais pas avec ce même niveau de prestations. Le Master Van XS ne manque décidément pas d’atouts.
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10 – GLENAN CONCEPT CARS Horizon Van 4
Implantation unique proposée en quatre ou cinq places carte grise sur Renault Trafic court (4,99m), l’Horizon Van s’impose comme une élégante et solide référence dans l’univers du petit fourgon de 2 m maxi à toit relevable. Si Glénan Concept Cars l’a beaucoup fait évoluer l’an dernier, il poursuit le travail et améliore encore les finitions (garniture post-formée). Un nouveau toit moins épais et moins haut coiffe aussi la version 2016.Comme le montre la photo ci-contre, la toile se dégrafe à l’avant et en partie haute de manière à ouvrir en grand la chambre de toit.
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11 – GLOBECAR Globestar 640 D
Après les marques du groupe Rapido, c’est au tour de Globecar d’inaugurer un schéma avec douche strictement dissociée du cabinet de toilette. L’agencement, basé sur le Citroën Jumper ou Fiat Ducato de 6,36 m, retient également un lit transversal arrière ainsi qu’un pratique meuble de rangement derrière la banquette face-route. Et malgré un prix d’appel serré, le modèle se révèle bien équipé (astucieux support TV, fermeture de porte assistée « Softlock », ESP, Hill Holder etc.).
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12 – HANROAD Trek-42
Avec l’appui industriel du groupe Pilote, CSA Gérard lance la nouvelle marque Hanroad. La gamme TREK exploite les capacités du Renault Trafic, décliné dans deux longueurs, L1 (4,99 m) et L2 (5,34m), et plusieurs configurations : deux ou quatre couchages (tout dépend du toit relevable -petit ou grand) et quatre ou cinq places carte grise. Premier prix, le TREK 42 ne démérite pas et offre des solutions éprouvées et fonctionnelles pour bien démarrer dans l’univers du van. Le chauffage gasoil Webasto est toujours en supplément (+1450€) ou compris dans un pack.
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13 – HYMERCAR Grand Canyon CrossOver
Hymercar a la bonne idée de proposer sur la base du Grand Canyon (5,99m), le modèle le plus diffusé au sein de la marque, une performante version CrossOver développée en partenariat avec l’entreprise française Poclain Véhicules. Cette adaptation permet une évolution sur tous les chemins et améliore la tenue de route sous la pluie et la neige. De surcroît, elle est sans incidence sur la consommation et le poids. Le prix apparaît assez raisonnable au regard d’un véritable fourgon 4×4, plus lourd et plus couteux.
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14 – KNAUS BoxLife 630 ME
Moins étoffée que la série BoxStar, la gamme Knaus BoxLife (3 modèles) nous réserve néanmoins de belles surprises en termes de décoration (surface bleu pétrole) et de flexibilité. Sur le nouveau et confortable BoxLife 630 ME, le lit de pavillon suspendu et de conception innovante permet d’étendre le nombre des couchages à quatre places, sans modifier la dînette. En option, on peut aussi régler la hauteur de la soute sous le grand couchage à l’arrière (190 x180 cm) grâce un mécanisme de relevage manuel.

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Knaus BoxLife 630 ME et son grand lit mobile.

15 – LA STRADA Avanti M
Après une éclipse deux ans, l’Avanti M (5,41 m) est de retour chez La Strada, spécialiste allemand du fourgon premium. Largement remaniée et convaincante, cette version sur Fiat Ducato réunit tout ce qui fait la force de la marque : une finition sans faille et de vraies astuces qui facilitent l’usage au quotidien. La banquette inclinable, spécifique à LaStrada et louée sur les autres modèles, contredit un peu le confort en dînette. Pour le reste, c’est un sans faute. Deux packs en supplément améliorent encore le niveau de prestations.
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16 – PILOTE Foxy Van 540 G
Des dimensions réduites à seulement 5,41 m et un prix serré à 40 900 € en version de base et sans le pack Confort. Bien pensé, ce nouveau fourgon Pilote a beaucoup d’atouts à faire valoir, à commencer par une belle profondeur du salon (110 cm), une table avec rallonge et une salle d’eau optimisée se déployant sur le couloir central grâce à des cloisons à lamelles. La penderie suspendue et coulissante vient en pied du lit transversal (135/115 x 194 cm).

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Le petit van Pilote 540 G

17 – POSSL Summit 640H
Long de 6,36m, ce modèle adopte un agencement qui fait la part belle au confort nocturne, en retenant des lits séparés (200/190 x 80cm)  pouvant être réunifiés en un grand couchage de 190 cm de large ! Réunis dans un seul compartiment, douche et WC peuvent ici être séparés au moyen d’une ingénieuse cloison pivotante (« système Vario »). Le numéro 1 du fourgon en Allemagne n’oublie pas par ailleurs les petits détails et équipements qui facilitent la vie à bord  : frigo en position intermédiaire, double plan de travail en cuisine,  dossier de banquette face-route inclinable, système de fermeture automatique de porte d’entrée etc.
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18 – RAPIDO V 56
Pas de vraie nouveauté cette année, mais une série d’évolutions sur le V66 -devenu V68 avec l’intégration d’un frigo 135L- et le très accueillant V56. Modèle d’équilibre, ce Rapido V56 bénéficie d’une soute encore plus large et fonctionnelle que l’an dernier suite au déplacement du coffre à gaz à l’avant, dans le caisson d’assise en bout de table. La salle d’eau bordant le couchage en long (190 x 120 / 90 cm) a été également reconfigurée et gagne en élégance. Bon point aussi pour le beau salon et le grand frigo. Sur le Rapido, deux mobiliers au choix : Montalcino ou Suprême.

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Rapido V 56. Une belle élégance et de larges espaces de circulation

19 – VW California Océan
Avec l’arrivée du nouveau Transporter, le VW California se refait une beauté et passe de deux à trois versions : Beach, Coast et Ocean. A chaque niveau son lot d’équipements et de finitions, moyennant un écart tarifaire de l’ordre de 6500€. La luxueuse version Ocean bénéficie, entre autres, du maximum de fonctions et d’aide à la conduite : double vitrage de l’espace passager, climatisation trois zones, système de navigation, chauffage stationnaire, régulateur de vitesse adaptatif, aides au stationnement, surveillance périmétrique, fermeture servo-assistée du hayon, etc. La banquette convertible et le couchage sous le toit relevable sont commun aux trois gammes.
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20 – WESTFALIA Jules Verne
Ce modèle compact sur Mercedes Vito de 5,14m de long conjugue une bonne capacité d’accueil (quatre places nuit et route) avec nombre de fonctionnalités (douche, WC, coiffeuse, réfrigérateur à bonne hauteur logé dans un placard, banquette en L de type automobile…). Porteur à l’étoile oblige, il bénéficie en prime d’une foule d’équipements de série et de finitions haut de gamme.
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