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Le nouveau Peugeot Expert s’invite parmi les vans et vient contester la suprématie du Renault Trafic. C’est notamment le cas sur l’aménagement V1 signé JCG Créations, proposé à partir de 38 600 €.

Chez JCG Créations, l’aménagement classique V1 se décline sur plusieurs bases, dont le nouveau Peugeot Expert Standard (4,95m). Le passage sur Expert ne modifie pas les grands équilibres du V1 et préserve l’accès à luxueuse banquette 2 places ALTAÏR, disponible en option avec les deux appui-têtes rétractables et l’accoudoir central escamotable. C’est plus dans le détail qu’il faut chercher des différences. La forme plus ronde de l’Expert –léger pincement sur le haut des parois- réduit la profondeur des placards et de la penderie.

JCGCreations Expert 09

Une belle ambiance de bois verni et de stratifié blanc

Sur le V1 Peugeot, on retrouve avec bonheur les jolies finitions de bois verni, le décor blanc stratifié et certains détails qui témoignent de la parfaite connaissance de la vie à bord acquise par JCG Créations. Ses réalisations sont rarement prises à défaut. Parmi les bons points : le dosseret évitant le ruissèlement de l’eau à l’arrière de la cuisine, la performante pompe à eau 12 V(6L/Mn), la réserve d’eau propre de 70 L et de profonds tiroirs sous la banquette, etc. La douchette de l’évier, montée sur flexible, peut éventuellement quitter la cuisine et servir à l’extérieur en franchissant la fenêtre. C’est moins pratique qu’une douchette à l’arrière (option), mais c’est tout de même un avantage.

Plus court et moins cubique que le Renault Trafic, le nouveau Peugeot Expert Standard (4,95m), conçu sur la plateforme des Peugeot 3008 et C4 Picasso, apporte un excellent agrément de conduite et affiche un comportement dynamique très clairement inspiré par le monde de l’automobile. Les équipements et les options –parmi lesquelles une boîte pilotée (qui manque cruellement au Trafic)- s’inscrivent très clairement dans cette veine. La fermeture motorisée de la porte coulissante droite (+480€) sera, à n’en pas douter, un complément utile sur les fourgons aménagés.

En revanche, du côté des transformations, la variété des plans ne sera pas aussi étendue que sur le Trafic, à cause d’une largeur intérieure plus réduite. En d’autres termes, pas de lit transversal pour le moment.

La ligne de toit légèrement fuyante du Peugeot Expert réduit aussi la hauteur intérieure au droit de la banquette. En conséquence, les personnes mesurant au-delà d’un 1,80 m devront rentrer la tête. Le montage de coulisses devrait permettre, selon JCG Créations, d’avancer l’assise et corriger ce petit défaut. Côté conduite, les grands devront aussi vérifier que le recul du siège leur convient.

Libre circulation le long de la cuisine

Sollicitant la rotation du fauteuil passager, (celui du conducteur l’est uniquement en option), la dînette apparaît des plus classiques et s’organise autour d’une belle table en bois massif sur un pied tubulaire démontable. La position de la table libère la circulation le long de la cuisine et facilite l’accès au réfrigérateur et au placard sous le plan de travail. Le plateau se glisse dans le coffre, sous l’extension de lit. Le revers de la médaille, c’est la manipulation quotidienne du plateau qu’il faut récupérer à l’arrière du véhicule.

On gagne du volume à vivre et de nouvelles fonctionnalités en complétant l’équipement du Peugeot Expert d’un toit relevable, petit ou grand. C’est un bon atout, à condition d’y mettre le prix : près de 8000€ en supplément avec le grand toit / lit haut.

Côté budget, pas de grosse surprise à prévoir : le V1 Peugeot Expert fait aussi bien que la version sur Renault Trafic. En revanche, sur le plan du comportement et de l’équipement automobile (boîte robotisée, porte coulissante électrique, etc.), il fait mieux.

FICHE TECHNIQUE

  • JCG Créations V1 Peugeot Expert
  • L x l x h : 4,95 x 1,92 x 1,94 m
  • Hauteur avec le petit toit relevable : 1,98 m
  • Base : Peugeot Expert L2H1
  • Motorisation : 2,0 l Blue HDI 150 ch. (7 cv)
  • PTAC / CU : 3100 / 1100 kg
  • Places route : 4
  • Places Couchages : 2 (+2 en option avec grand toit)
  • Eau propre / usées : 70 / 30 L
  • Réfrigérateur à compression : 65 L
  • Gaz : 1 x 5 kg propane Twiny
  • Chauffage : à carburant en option

Prix 

  • Modèle standard : 38 600 € (Peugeot Expert Premium Pack HDI 95 ch.)
  • Modèle présenté : 46 357 € (Peugeot Expert Premium Pack 2,0 l 150 ch., peinture métallisée, jantes alu, 17”, pack AFIL (alerte franchissement involontaire de ligne, reconnaissance des panneaux, affichage de la vitesse, alerte attention conducteur, commutation automatique des feux de route), petit toit levable, peinture du toit.

Options éventuelles

  • Petit toit relevable JCG Créations (+2 265€)
  • Ballon d’eau chaude 22 L par récupération des calories moteur et résistance électrique 220 V (+821€)
  • Chauffage carburant à air pulsé WEBASTO Thermo Top 2000 (+1917€)
  • Embase pivotante siège conducteur (+380€)
  • WC chimique Porta Potti3451 (+181€)
  • Appui-têtes de la banquette Altaïr (+241€)
  • Accoudoir central de banquette (+113€)
  • Panneau solaire 100W (+940€)

Premium Pack équipant de série le V1 Peugeot Expert

  • Air conditionné manuel
  • Aide au stationnement arrière,
  • Navigation 3D connectée à commande vocale et écran 7”
  • Pack visibilité
  • Rétroviseurs électriques rabattables
  • Airbag passager
  • Régulateur de vitesses
  • Ordinateur de bord

Ce que nous avons aimé

  • Petit gabarit maniable
  • Comportement automobile
  • Pack Premium de série
  • Mobilier stratifié + ambiance nautique
  • Isolation parois – plafond – plancher
  • Réserve d’eau propre de 70 L
  • Haut niveau de finitions

Et moins aimé

  • Hauteur intérieure au niveau de la banquette
  • Position du frein à main à droite
  • Volume du coffre amputé par la profondeur des deux grands tiroirs
Ailleurs sur le web
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