S’ils sont avant tout utilisés en couple, les fourgons se prêtent aussi à une utilisation à quatre. Que cela soit leur vocation principale ou que l’on souhaite se réserver cette possibilité de manière exceptionnelle, une solution tire son épingle du jeu : les lits doubles superposés.

Installer un second lit double au-dessus du lit transversal d’un fourgon, ça n’est pas nouveau. On trouve aujourd’hui cette implantation au catalogue de la majorité des constructeurs. Ce qui l’est plus, c’est qu’elle s’invite de plus en plus souvent sur le podium des meilleures ventes, démontrant l’intérêt d’un très large public. À ce succès, plusieurs raisons. La diversité de l’offre déjà évoquée, bien sûr, et la large gamme de tarifs qui va avec (dès 41149 € chez Rimor, par exemple). D’au­tant que la différence de prix avec le modèle équivalent disposant d’un unique lit n’excède pas 1000 €.

Mais ce qui nous semble le mieux expliquer cette attractivité, c’est la dimension modulable de cette solution. Sur le principe du « qui peut le plus peut le moins », les fourgons à lits superposés s’adaptent à la composition de l’équipage. Un second lit double si l’on est quatre, transformable en lit simple grâce à un sommier peigne si l’on est trois, pouvant être déposé et laissé au garage quand on voyage à deux. Dès lors, pourquoi se priver ?

À chaque avantage ses inconvénients, toutefois. Avec un lit inférieur placé plus bas qu’à son habitude, on perd de l’espace en soute. Les placards de pavillon en chambre, non plus, ne peuvent prétendre au même volume. Quant à elle, la penderie qui prend parfois place au-­dessus du pied de lit disparaît.

Quelques modèles de fourgons avec lits doubles superposés

Roadcar R601

Nouveauté 2020. Pas de chichi. L’objectif de Roadcar, c’est de proposer des véhicules qui permettent de retrouver « le véritable esprit fourgon » : des rangements, de la fonctionnalité et de la robustesse, à un prix affûté. Dépourvu jusque-là de modèle familial, la catalogue s’enrichit du R601 en même temps qu’il ouvre ses rangs au châssis Citroën. Le Fiat Ducato reste disponible, moyennant un surcoût de 1000 €.
40099 € – Porteur : Citroën Jumper –  Motorisation : 2,2 l/120 ch  – Longueur : 5,99 m –  Couchage principal : lits doubles superposés

Adria Twin 600 Family Axess

Nouveauté 2020. Jusque-là uniquement disponible au sein de la gamme intermédiaire Plus (600 SPB Family), Adria décline son fourgon familial dans sa série Axess, au positionnement prix plus économique. Si le premier met en œuvre une astucieuse salle de bain modulable Duplex, le nouveau 600 Family Axess se contente d’un classique cabinet de toilette 3-en-1. Au passage, l’ambiance intérieure des Axess 2020 s’adoucit et gagne en modernité.
44950 € – Porteur : Citroën Jumper – Motorisation : 2,2 l/140 ch – Longueur : 5,99 m – Couchage principal : lits doubles superposés

Dreamer D53

Nouveauté 2020. Déjà au catalogue depuis plusieurs années, le D53 évolue de belle manière. Dans sa version 2020, il adopte une douche indépendante associée à la penderie Modul’space, une innovation déjà à l’oeuvre sur le Dreamer D55. Cette penderie pivote et vient prendre place dans la douche ou dans la chambre, selon les besoins. Pour utiliser la douche, le couchage supérieur devra donc être installé dans sa configuration lit simple. Le Dreamer D53 est aujourd’hui le seul fourgon du marché à disposer de ces caractéristiques.
43800 € –  Porteur : Fiat Ducato – Motorisation : 2,3 l/120 ch – Longueur : 5,99 m – Couchage principal : lits doubles superposés

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