La dynamique marque espagnole Benimar n’en finit pas de nous surprendre. La collection de fourgons Benivans, composée de la série UP “prêt à partir” et des modèles suréquipés avec Skyroof, s’élargit en 2021 avec 4 nouveaux modèles. Le constructeur inaugure la catégorie “Entry”, avec un modèle de 5,99 m lits superposés à moins de 40.000 €. Deux fourgons de 6,36 m font leur apparition, dont une nouvelle référence UP avec maxi-soute modulable. Également au programme, un compact (5,41 m) avec toit relevable de série, affiché à 48.000 €.
Et “UP”, un de plus !
Acquérir un fourgon sans se soucier des options à ajouter ? C’est tout l’esprit de la gamme de fourgons Benivans UP. Leurs tarifs affichés incluent un équipement “prêt à partir” (panneau solaire 120W, porte-vélos, store extérieur noir, marchepied électrique, stores d’occultation cabine). On retrouve les trois références existantes : le passe partout B104 UP (5,41 m), le familial B116 UP (5,99 m), et le B140 UP qui a la fantaisie de changer de numéro cette année pour devenir, à l’identique, le B144 UP (5,99 m).
La gamme UP 2021 accueille un nouveau venu, le B190 UP (47.100 €). Ce grand fourgon de 6,36 m dispose d’une soute-garage modulable à l’arrière, surmontée d’un grand lit de pavillon électrique réglable en hauteur.
Avec ce modèle Benimar emboite le pas d’Adria, Elios, Pössl, Knaus, précurseurs des modèles avec maxi-soute modulables pour les activités sportives. Une tendance des collections 2021 que l’on retrouve chez Karmann, ou Dreamer. Seul fourgon UP affichant un PTAC de 3,5 t (vs 3,3 t), le B190 UP laisse présager une charge utile importante, indispensable à sa vocation de transport de matériel comme des deux-roues.
Un compact avec toit relevable de série
Arrivé la saison dernière, le modèle court B104 UP (5,41 m) avec lit transversal se décline en version lit de toit ! Le B105, à l’aménagement similaire au B104 UP, est proposé avec un toit relevable de série et un PTAC 3,5 t. Fidèle à volonté de proposer des modèles clefs en main, Benimar minimise le passage par la case option. Les amateurs de petits fourgons de 5,41 m pourront choisir directement la version la plus adaptée à leurs besoins : 2 couchages B104 UP (43.800 €) ou 4 couchages avec toit relevable B105 (48.000 €).
Benimar a fait le choix de proposer cette chambre de toit exclusivement sur un modèle. A part le B105, aucun autre modèle n’en bénéficie, ni en option, ni de série. Une décision assumée par la marque. D’une part l’ajout d’un toit relevable rallonge les délais de livraison, d’autre part, le constructeur espagnol se distingue par une grande variété d’implantations et de couchages. On compte trois fourgons avec lits superposés offrant 4 places nuits (B116 UP, B110 et B119), les autres modèles peuvent être équipés d’un lit d’appoint dînette en option (97 x 180 cm).
Premiers lits jumeaux
La nouvelle collection Benimar étrenne non seulement les longs fourgons Fiat Ducato L4H2, mais également les lits jumeaux. En complément du B190 UP, un deuxième modèle de 6,36 m voit le jour : le B167. Un modèle tout confort, doté de deux grands lits (190 et 195 x 80 cm), il renferme d’astucieux rangements, notamment un double plancher idéal pour stocker table et chaises. Le B167 peut se prévaloir d’un réfrigérateur en position haute de 80L ainsi que d’une salle de bain intégrant une paroi de douche rigide.
A l’instar de ses congénères B119 et B145, labellisés “haut de gamme”, le nouveau B167 bénéficie d’un niveau d’équipement supérieur, dont une nouvelle ambiance cuir sobre et chic. Affiché à 51.200 €, il profite de série d’un “Sun Roof” panoramique, intégré à la cabine intégrale, ainsi que des dotations suivantes : volant et pommeau gainés cuir, caméra de recul, cabine grise, calandre noire, jantes alu 16′, feux avant antibrouillards, baies affleurantes, grand lanterneau, plan de travail revêtement Corian, caillebotis…
Nouvelle gamme “Entry”
Enfin le nouveau B110 (5,99 m) rejoint le catalogue dans la catégorie “Entry“, il vise un public à la recherche d’un fourgon neuf sous la barre des 40.000 €. Une demande récurrente si l’on en croit les concessionnaires de véhicules de loisirs. Le B110, avec lits superposés arrière, satisfera les budgets serrés qui privilégient le prix à l’équipement. Pour 39.900€, il faudra se contenter d’une motorisation 120 ch, et faire l’impasse sur certaines dotations : la moustiquaire, la rallonge de table, le marchepied électrique, ainsi que sur la découpe de cabine.
Benivans 2021 : l’éclectisme
Porté par les bons chiffres de vente en France la saison dernière (1000 immatriculations : camping-cars + fourgons), Benimar poursuit sa conquête de l’Europe, avec des véhicules aux rapports équipement/prix plutôt compétitifs. Avec quatre nouveaux entrants en 2021, la gamme de fourgons Benivans compte à présent neufs modèles. Greffé sur sur Fiat Ducato 140 ch (excepté le B110 Entry, 120 ch), ils composent une offre hétérogène dont les prix oscillent entre 39.900 € et 51.200 €.
9 Modèles | Porteur | Moteur | Longueur | Couchage | Prix |
---|---|---|---|---|---|
Benivan B110 "Entry" | Fiat Ducato 3,3 t | 2,3 l 120 ch | 5,99 m | Lits doubles superposés | 39.900 € |
Benivan B104 "UP" | Fiat Ducato 3,3 t | 2,3 l 140 ch | 5,41 m | Lit transversal | 43.800 € |
Benivan B116 "UP" | Fiat Ducato 3,3 t | 2,3 l 140 ch | 5,99 m | Lits doubles superposés | 45.200 € |
Benivan B144 "UP" | Fiat Ducato 3,3 t | 2,3 l 140 ch | 5,99 m | Lit transversal | 45.500 € |
Benivan B190 "UP" | Fiat Ducato 3,5 t | 2,3 l 140 ch | 6,36 m | Lit de pavillon arrière électrique | 47.100 € |
Benivan B105 toit relevable | Fiat Ducato 3,5 t | 2,3 l 140 ch | 5,41 m | Lit transversal (+ lit de toit) | 48.000 € |
Benivan B119 "haut de gamme" | Fiat Ducato 3,5 t | 2,3 l 140 ch | 5,99 m | Lits doubles superposés | 49.500 € |
Benivan B145 "haut de gamme" | Fiat Ducato 3,5 t | 2,3 l 140 ch | 5,99 m | Lit transversal | 49.500 € |
Benivan B167 "haut de gamme" | Fiat Ducato 3,5 t | 2,3 l 140 ch | 6,36 m | Lits jumeaux | 51.200 € |
> > > A lire aussi – Nouveautés Benimar 2021 : intégral familial et profilés grands conforts