Financièrement plus abordables, les petites caravanes rencontrent un succès inattendu. Parmi les innovations les plus récentes, voici la BiVan, un surprenant modèle en polyester double coque conçu dans le Morbihan par deux entrepreneurs largement imprégnés par la culture vanlife. Présentation avant le Camper Van Week-End, où elle sera exposée en exclusivité, aux côtés de nombreuses mini-caravanes.
La BiVan soulève bien des questions et jette le trouble chez tout ceux qui voudraient lui coller une étiquette trop rapide. À la croisée des chemins entre le van aménagé et la mini-caravane, elle intègre un espace sanitaire avec douche et WC ainsi que quatre couchages dans un volume à vivre généreux.
Une coque comme un bateau
Ses deux créateurs n’en font pas mystère : la double porte de la BiVan est un clin d’œil appuyé au légendaire Volkswagen T1 aménagé par Westfalia en 1951. De la même manière, comment ne pas faire de rapprochements avec le monde de la plaisance ? Tout nous y invite : la carrosserie polyester et la forme du soubassement qui accueille le contre-châssis et dessine en creux les deux coques d’un catamaran…
La BiVan abandonne le dessin caractéristique d’une Tear Drop pour une forme oblongue, douce, ronde et protectrice. Elle accueille 4 personnes pour la nuit et autant pour les repas, ce que ne font pas les mini-caravanes. Surmontée d’un grand toit relevable, elle se présente comme une caravane indomptable qui séduira les esprits libres.
Mesurant moins de 1,90 m de haut, elle se faufile sous les barres de hauteur et fait preuve d’une étonnante stabilité sur la route en raison de son châssis abaissé et de la position reculée de l’essieu. Bonne nouvelle, son gabarit et son poids faible (900 kg) évitent toute majoration de prix sur l’autoroute. À l’étape, deux vérins à l’avant assurent la mise niveau.
Vincent Clédic veut y croire : « Le prix d’achat et les coûts d’usage plaident clairement en faveur de la BiVan, commercialisée à partir de 29000€. C’est sans comparaison par rapport au ticket moyen d’un camping-car ou d’un van aménagé ». La facilité d’entretien et l’absence de contrôle technique sont aussi deux arguments décisifs pour une jeune clientèle en mal d’évasion à bon prix.
Douche et WC
Totalement autonome, avec panneau solaire et réservoirs d’eau, la BiVan (5,10 m avec la flèche) offre un espace de vie étonnamment confortable et spacieux composé d’une banquette coulissante et de deux sièges individuels fixes.
Le grand volume intérieur favorise l’aménagement de rangements profonds et deux couchages de dimensions inattendues : (160 X 200 cm sous le toit relevable et 140 x 190 cm dans le salon). Le double vitrage, la carrosserie polyester et l’installation d’un chauffe Truma gaz autorisent des sorties toute l’année. Séparé par deux parois coulissantes, l’espace sanitaire intègre douche et WC sur un plancher polyester.
Camper Van Week-End
La BiVan sera présentée en avant-première au Camper Van Week-End, fin avril à Brissac (49). Lors de cet événement, vous pourrez aussi découvrir plusieurs mini-caravanes dans un secteur en constante progression.
▪️ TIP TOP – Tout en conservant leur silhouette aérodynamique, les caravanes TipTop (4,89 m de longueur totale) ajoutent de série un grand coffre métallique à l’avant, sur la flèche. À l’arrière, une cuisine séparée et sur les côtés, deux portes donnant accès à la cabine, convertie en espace de rangement (5200 litres) ou en chambre selon les modèles.Le châssis aluminium, thermolaqué et freiné (le PTAC varie de 750 kg à 1350 kg) peut inclure une suspension pneumatique de manière à modifier la hauteur en cas de besoin.
Autre évolution remarquable, développée après deux ans d’études, la tente de toit abritant un couchage de 135 x 200 cm.
https://tiptopeurope.com
▪️ CARAPATE – Commercialisée depuis 2019, la Carapate (3,85 m de longueur totale) se distingue par ses formes plus singulières et fonctionnelles, les larges ouvertures latérales et sa cuisine coulissante, accessible depuis l’extérieur et l’intérieur.La personnalisation ouvre d’intéressantes perspectives en vue d’une autonomie électrique élargie et une utilisation hivernale (chauffage pour les grands voyageurs). En complément du lit double, vous pourrez ajouter une couchette transversale (105 x 50 cm) et une tente de toit NaïtUp montée sur une galerie.
Très belle dans sa livrée d’origine bois, vous pourrez aussi l’associer à un film « covering » en sélectionnant une couleur parmi les douze du nuancier.
www.carapate-aventure.fr
▪️ MY TINY CAMP – Dominique Caumes et Xavier Landoys, passionnés par les voitures rétro et les attelages, plaident depuis de longues années pour ces caravanes ultra-agiles (3,45 m de longueur hors-tout) et légères (< 500 kg), dont la traction n’exige ni permis spécial ni voiture particulière. La largeur (1,80 m) s’aligne sur celle de la voiture.Construits en France avec des matériaux écoresponsables et selon un savoir-faire artisanal, les modèles Tiny Camp abritent un grand lit pour deux et une cuisine logée dans un coffre extérieur. Elles permettent de changer d’air rapidement, à bon prix (15650€) et avec style ! En parallèle du modèle Original, Tiny Camp livre une version dépouillée de tout aménagement intérieur pour les bricoleurs.
www.mytinycamp.com
▪️ HERO CAMPER – Changement de dimension avec Hero Camper, une entreprise danoise qui distribue ses mini-caravanes dans une vingtaine de pays, dont la France. Parmi tous les modèles au catalogue, voici la robuste Hero Ranger et la sportive Hero Traveller. Plus large de 10 cm (230 cm), la première chausse des roues off-road (265/65 R17) et s’équipe d’une galerie de toit (Sky Mount) capable de supporter une tente de toit et des équipements sportifs. La seconde se montre plus routière.Parfaitement conçues, ces mini-caravanes Hero Camper (4,85 m de long) autorisent des escapades en toutes saisons, grâce à la conception des panneaux sandwich « Thermo Proove » et aux équipements optionnels – chauffage diesel, autonomie électrique, etc.
herocamper.com
▪️ TYBIVOUAC – Dernière arrivée, cette tear-drop de 4,10 m de long est née de l’imagination de Jimmy Lugaz et Rodolphe Duranceau, deux jeunes entrepreneurs, anciens collègues chez un fabricant de jouets en bois à Bressuire (79). À destination des grands enfants que nous sommes, leur entreprise Tybivouac se consacre à la construction de mini-maisons (tiny-house) et de mini-caravanes.La construction de la TY’berouette, c’est son nom, privilégie une structure en bois contreplaqué de 30 mm et des finitions au choix. Commercialisée à partir de 13000 € sans le pack couchage de 140×190 cm, elle ouvre droit à de nombreuses options, dont une tente de toit en développement et un pack électroménager (réchaud gaz et glacière à absorption) qui vient renforcer l’équipement de la cuisine qui s’ouvre à l’arrière.
