Collection 2023 – Aux côtés des fourgons Eliseo et Campeo sur Fiat, et Campeo 4×4 sur Citroën, Bürstner confirme son offensive sur le segment du campervan et l’ancrage de Ford dans son nouveau millésime. Après les vans Copa sur Ford Custom, lancés il y a deux ans, c’est au tour de la gamme Lineo de s’inscrire au catalogue 2023 sur le porteur Ford Transit 2T. Présenté au printemps dernier, le modèle Lineo C590 (5,98 m) voit son lit optimisé, il s’accompagne d’un nouveau venu : le Lineo C550, plus court (5,53 m). Les deux implantations profitent d’un performant double plancher.
Un lit plus grand
Suite à la présentation du Lineo C590 en mars, Bürstner a tenu compte des premiers retours. Afin d’offrir une plus grande surface de couchage, le constructeur allemand a procédé a des modifications sur les flancs de carrosseries. Deux joues d’élargissement permettent au lit d’afficher une confortable longueur de 201 cm, contre 190 cm auparavant, sur une largeur inchangée de 145 cm.
Une amélioration en adéquation avec le gabarit H3 des Lineo, leur hauteur hors-tout de 2,88 m, permet de préserver une hauteur intérieur de 1,99 m. Bürstner pense aux grandes personnes, qui peuvent ainsi bénéficier d’un confort au quotidien dans l’habitacle, mais également la nuit sur le grand lit transversal arrière.
Double plancher chauffé
L’aménagement du C590 reprend l’implantation classique des fourgons de moins de 6 mètres. On retrouve un bloc cuisine latérale avec frigo de 90 L à l’entrée. En face le cabinet de toilette central, avec douche et WC. A l’avant une dinette avec banquette face route, équipée de ceintures de sécurité et isofix de série. La table amovible dispose d’une extension pivotante, elle est éclairée par un large lanterneau au plafond. La cabine pourrait profiter d’un accès plus dégagé sans le rangement de pavillon supérieur positionné bas, peu en phase avec la hauteur générale.
A bord, la singularité du Lineo C590 réside… sous les pieds des occupants. Sans contredire la hauteur intérieure (1,99 m) le sol recèle un double plancher pratique et malin. Chauffé, il apporte un confort appréciable l’hiver. Ce double plancher héberge des rangements dans les deux trappes sous la table dînette, ainsi que dans deux cavités profondes, accessibles en ouvrant les portes arrière. Enfin il autorise la présence d’une marche décaissée côté porte latérale, en complément du marchepied électrique.
Une version compacte C550
Le nouveau Lineo C550, développé sur le Ford Transit L2H3, adopte un plan et le double plancher similaires à son grand frère C590 dans un format plus court. Avec seulement 5,53 m de longueur et un empattement réduit à 3300 mm, la conduite du C550 se révèle agréablement docile. A l’intérieur, le gabarit contenu du C550 contraint de réduire les proportions de chacun des postes : lit transversal de 190 x 125 cm, réfrigérateur de 70 L, table de dinette étroite (37 cm), salle d’eau plus exiguë.
Comme le C590, le C550 est disponible dans trois ambiances textiles et plusieurs couleurs de carrosserie, les Lineo sont animés par le moteur Ford 2.0 l EcoBlue 130 ch, et bénéficient du large panel d’aides à la conduite et d’équipement Ford (assistant de vent latérale, baies arrière dégivrantes…). En option, Bürstner propose plusieurs packs d’équipements, la motorisation 170 ch, ainsi que la boite automatique. Si les tarifs n’ont pas encore été communiqués, Bürstner a annoncé la présentation des Lineo au salon de Düsseldorf fin août, ainsi que leur arrivée dans les concessions françaises courant octobre.
Bürstner Backrack+
Innovation du groupe Hymer, le Backrack+ fait son apparition dans le catalogue Bürstner 2023. Réservé aux gammes Eliseo et Campeo sur Fiat Ducato, le Backrack+ est une robuste galerie verticale, pouvant supporter 80 kg de charge. Plusieurs modules peuvent y être fixés : un coffre, une roue de secours…, ainsi qu’un astucieux porte-vélo pivotant à 180° pour charger-décharger sans effort.
