La gamme de profilés ultra-compacts S (comme Slim) de Challenger, c’est tous les avantages d’un camping-car… au format d’un fourgon. Pour cette nouvelle saison, les « S » musclent leur jeu avec une série Sport Edition. Au programme : du style et du suréquipement, pour des best-sellers irrésistibles !
Avec 2,10 m de largeur, les Challenger S sont les profilés les plus étroits du marché. Quand on sait qu’un fourgon affiche une largeur de 2,05 m… Autant dire qu’ils font jeu égal ! À eux les petites routes étroites, le stationnement facilité, et ce avec de meilleures performances sur le plan de l’isolation et l’habitabilité grâce à leur cellule rapportée.
La gamme compte deux implantations, dans le format le plus court possible. Le S194, avec son astucieux lit papillon dont le sommier se relève aussi bien côté soute que côté cellule, ne dépasse pas les 5,99 m. Tandis que les lits jumeaux du S217 GA s’installent sur 6,59 m.
Pour autant, Challenger met l’accent sur le volume des rangements avec de grandes soutes pratiques et accessibles pour profiter de leur belle charge utile (jusqu’à 880 kg).
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SUR LES SPORT EDITION
Pour que la route soit toujours un plaisir
Classés parmi les meilleures ventes du constructeur français dès leur première saison sur la route, les « S » font l’objet d’une belle mise en valeur à travers la série Sport Edition. Avec leur total look gris Matter associé à une décoration rouge et noire et des jantes alliage noires, impossible de passer à côté !
Déjà très facile à prendre en main de par leur gabarit réduit, le plaisir de la route est encore augmenté par la puissante motorisation 170 ch du Ford Transit qui les emmène et la boîte de vitesses automatique qui promet une conduite fluide. Les feux antibrouillard, l’allumage automatique des feux et des essuie-glace et le système de freinage automatique d’urgence sont autant d’équipements qui viennent encore renforcer la sécurité.
Le caractère dynamique des Sport Edition s’exprime également à travers une sellerie exclusive en eco-cuir gris foncé parcourue d’une bande blanche qui évoque les codes du sport automobile.
Tout le nécessaire au meilleur prix
L’accent est mis, aussi, sur le confort à l’étape avec un pack d’accessoires bien fourni et installé de série. On pourra ainsi s’abriter du soleil sous le store extérieur en même temps qu’on fera le plein de la (ou des) batterie(s) grâce au panneau solaire (câblage prévu pour une seconde batterie). Le soir venu, les stores d’occultation cabine se chargeront de préserver l’intimité à bord, où un troisième convive pourra dormir grâce à la dînette transformable en couchage.
Pensés comme des camping-cars prêts-à-partir qui embarquent tous les équipements nécessaires pour profiter des vacances, le S194 Sport Edition est proposé à 58490 € tandis que le S217 GA est affiché à 61290 €. Des tarifs clé-en-main auxquels les plus exigeants pourront ajouter les packs CONNECT (système multimédia avec commandes au volant, caméra de recul, etc.) ou ARCTIC (réservoir eaux usées isolé et chauffé, rideau isotherme extérieur cabine, chauffage renforcé, etc.).
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SUR LES SPORT EDITION
Équipements d’origine Challenger S
- ESP
- Stop&Start
- Clim cabine manuelle
- Double airbag
- Régulateur/limiteur de vitessse
- Rétroviseurs électriques et dégivrants
- Éclairage intérieur/extérieur 100 % LED
- Autoradio DAB/MP3/Bluetooth
- Lanterneau panoramique
- Moustiquaire de porte
- Chauffage sur carburant 4000 W
- Frigo 87 l, etc.
Équipements supplémentaires Sport Edition
- Motorisation 170 ch avec boîte automatique
- Calandre noire exclusive
- Jantes alliage 16 pouces
- Coloris exclusif gris Matter
- Feux antibrouillard
- Feux et essuie-glace automatiques
- Freinage d’urgence automatique
- Stores d’occulation cabine
- Store extérieur
- Panneau solaire
- Couchage dînette
- Extension couchage principal sur S217 GA, etc.
Pack CONNECT
- Prédisposition radio avec haut-parleur cabine
- Antenne radio DAB
- Système multimédia avec commandes au volant et caméra de recul
Pack ARCTIC
- Réservoir eaux usées isolé et chauffé
- Cache-grilles réfrigérateur
- Rideaux isotherme extérieur cabine
- Chauffage sur carburant renforcé
- Chauffage au sol
