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 Affiché à 52400 €, le Carado CV 600 (5,99 m) reste une valeur sûre pour les acheteurs en quête de bonnes affaires. Autres nouveautés à retenir : les CV 640 (6,36 m / 54400€) et CV 540 (5,41m / 52090 €).

Après le coup de chaud sur les prix, tous les constructeurs sont à la manœuvre pour inverser la tendance et préserver l’accès au camping-car. Il ne faudrait pas en faire un produit de luxe…

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Une base éprouvée

Carado possède trois aménagements fonctionnels sur le Peugeot Boxer 2,2 BlueHDI 140 ch. Une base éprouvée, sur laquelle vous pourrez compter sans réserve sur un réservoir à carburant de 90 L, des capteurs de pressions de pneus, la climatisation cabine, le régulateur de vitesse, la fonction start/stop, etc.

Carado CV600 – une prestation globale de bonne tenue : rallonge de table et housses de cabine.

Pas de compromis sur le confort 

Du côté de l’aménagement, pas de grandes surprises à prévoir. Mesurant 5,99 m, le CV 600 Peugeot reprend les solutions à l’œuvre sur le CV 600 Pro, développé sur le Fiat Ducato. Le lit transversal arrière affiche des dimensions remarquables (197 x 157 / 150 cm) et comprend une literie de qualité. Pas de compromis sur le confort, même sur des camping-cars à petits prix ; Carado reste ferme sur ce point.

Sur la banquette, les points d’ancrage ISOFIX augmentent la sécurité des enfants pendant les trajets.

La conception générale autorise la création d’une salle d’eau fonctionnelle et confortable dans un minimum d’espace. Petit avantage appréciable, vous disposez d’un plan vasque inédit où poser vos affaires.

Carado propose des packs exclusifs avec des équipements dédiés aux camper vans, dont le pack Confort.

Pack Confort

  • Rallonge pivotante de la table dinette
  • Tringle à vêtements dans la salle d’eau
  • Équipement douche (pommeau de douche extractible, rideau support pour le pommeau)
  • Lanterneau Midi Heki 70 x 50 c m dans salon
  • Précablage pour caméra de recul
  • Baie dans la salle d’eau

Sur le CV 640 Peugeot, le format supérieur (6,36 m) profite directement à l’espace nuit.  Disposés dans la longueur, les deux lits individuels peuvent être réunis de manière à composer un maxi couchage ! Quant au CV 540, il fait appel sans surprise à un lit transversal. Le compromis ici : une salle d’eau un peu moins volumineuse et l’absence de penderie (sur les autres modèles, elle prend place entre la salle d’eau et la banquette face-route).

Ces nouveaux camper-vas Carado partagent, en dehors de la chambre, la même configuration : priorité au réfrigérateur bas sous le plan de travail. Situé à l’avant du meuble cuisine, il se montre très accessible sans couper les perspectives intérieures, comme peut le faire un grand réfrigérateur.

Carado CV 600 Peugeot – Un lit transversal de 157 cm de large ! Un vrai atout pour le confort.

La dînette du camper van CV600 offre tout le confort nécessaire et une grande baie latérale. De plus, cette dînette peut facilement être transformée en couchage supplémentaire (en option).

Les bonnes nouvelles viennent aussi de l’équipement :

  • Réfrigérateur à compression de 84 L
  • Chauffage 4000 W
  • Réservoir d’eau propre de 100 L (90 L pour les eaux usées).
  • Moustiquaire de porte coulissante
  • Baies à projection sur les portes à l’arrière

Au final, ces trois Carado se classent parmi les camper vans les moins chers du marché.

CARADO CV 640 Peugeot (6,36 m)
CARADO CV 600 Peugeot (5,99 m)
CARADO CV 540 Peugeot (5,41 m)
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