Annonces

Si Dethleffs a attendu 2022 avant de développer des fourgons aménagés signés de son nom, la marque allemande met aujourd’hui les bouchées doubles sur ce segment. Après avoir lancé tour à tour des modèles sur Fiat/Citroën/Peugeot et Ford, elle révèle un premier aménagement sur le Volkswagen Crafter. Le Globetrail 600 DR Performance – c’est son nom – est annoncé à moins de 85.000€ avec la motorisation 177 ch et la boite de vitesses automatique.

Le partenariat entre les groupes Erwin Hymer et Volkswagen commence à porter ses fruits. Dethleffs inaugure, en ce début de saison 2023/24, son premier campervan basé sur le VW Crafter : le Globetrail 600 DR Performance. Pour le fabricant généraliste, ce choix est guidé par le besoin de diversifier ses approvisionnements en châssis, alors que le groupe Stellantis peine toujours à honorer ses commandes dans les temps. C’est aussi l’occasion de se positionner sur un segment de marché plus haut de gamme. Dethleffs rejoint ainsi le cercle restreint, mais grandissant, des marques industrielles à avoir fait le choix du grand fourgon VW ou de son homologue MAN TGE ; qui partage les mêmes caractéristiques générales. On pense ici à Volkswagen (Grand California), Knaus (Boxdrive), Hobby (Maxia Van) ou tout récemment Adria (Twin Max).

Présenté au Caravan Salon de Düsseldorf, où il a rencontré un franc succès, le nouveau Globetrail 600 DR Performance détonne d’abord par son look ravageur, avec sa carrosserie grise agrémentée de graphismes rouge et ses jantes alu montées d’origine.

Une douche centrale de plain-pied

A bord de ce campervan de 6 mètres de long, la répartition des postes apparaît assez conventionnel. Un lit dans la largeur (200 x 140 cm), accessible par une petite marche escamotable, est installé à l’arrière.

L’ajout de deux profondes extensions de carrosserie de part et d’autre du véhicule permet de profiter, à l’arrière, d’un lit transversal de grande longueur (200 cm). Un sacré tour de force dans la mesure où le Crafter mesure 2,04m de large, avec une ligne qui s’étroitise en hauteur.
Ligne de placards de pavillon épousant la courbe de la cabine, revêtement mural à l’aspect feutrine, éclairage à 4 niveaux d’intensité… L’ambiance de ce Globetrail 600 DR Performance se montre soignée.

Le salon prend place à l’avant et la cuisine à gauche de l’entrée. Celle-ci intègre un réfrigérateur Thetford pratique, à ouverture façon tiroir. Disposé en bout de meuble, ce frigo à compression 90 L est accessible de l’intérieur comme de l’extérieur du véhicule. En face, le compartiment toilette donne accès à un WC et une vasque rabattable. La douche, elle, se met en place à l’aide d’un rideau rigide coulissant, dans le couloir central. Le système est connu : certains aménageurs, à l’image de Pössl, l’ont adopté depuis un moment. Dethleffs le reprend ici à son compte en proposant un receveur de douche parfaitement intégré, au même niveau et de même couleur que le reste du sol.

L’écoulement de l’eau est facilité par une rigole périphérique et quatre bondes d’évacuation (avec bouchons, en noir sur la photo). A l’usage, après s’être lavé, il faudra néanmoins prévoir d’essuyer le receveur. Au risque, sinon, de répandre l’eau dans l’habitacle…

Un tarif sous les 85.000€

Si l’on ne connait pas encore tout le détail des équipements de ce Globetrail 600 DR Performance, on peut déjà mettre plusieurs atouts à son crédit. Parmi lesquels :

  • Sa banquette face-route avec dossier inclinable offrant un confort accru aux passagers
  • Son revêtement mural en tissu à l’aspect feutrine
  • Son concept d’éclairage « Light Moment » à 4 niveaux d’intensité
  • Ses placards de pavillon encadrant la chambre, y compris au niveau des portes battantes
  • Sa robinetterie de qualité, en cuisine comme dans la salle d’eau
  • Sa table de dînette de 50 cm de large avec rallonge pivotante
  • Sa station multimédia avec écran de 20,3 cm de diagonale, incluant notamment le système de navigation « Discover Media » avec internet + 4 haut-parleurs
  • Son matelas à mousse froide posé sur un sommier à plots
  • Son pack « éclairage et visibilité », incluant notamment les feux de route automatiques et le capteur de pluie
  • Ses réserves d’eau propre de 100 L et d’eaux usées de 90L

Aussi et surtout, le modèle sera livré de série avec le moteur 177 ch, associé à la boite automatique DSG à 8 rapports, et de multiples aides à la conduite. Le tout, à un prix défiant la concurrence : le Globetrail 600 DR Performance est annoncé par Dethleffs à moins 85.000€. En comparaison, le Maxia Van d’Hobby sur VW Crafter (6,98m) est commercialisé à 98.900€, tandis que les nouveaux Adria sur MAN TGE sont attendus également à près de 100.000€. Le prix exact sera connu très prochainement.

Bon à savoir, enfin : ce nouveau modèle sortira des chaînes de production début 2024 et devrait être disponible en France à partir d’avril-mai. Aucune version 4×4 (“4Motion”) n’est pour l’instant au programme.
Ailleurs sur le web
Partenaire Campérêve