Antilope Van n’a pas les deux pieds dans le même sabot… La marque bretonne poursuit son incroyable parcours entamé en avril 2021 seulement. Outre l’agrandissement récent de l’usine (125% de surface en plus après les travaux), ce spécialiste des vans aménagés sur Renault Trafic se lance à l’assaut des pays limitrophes : Allemagne, Belgique et Pays-Bas.
Un contexte favorable
Au travers de sa succursale basée près de Cologne, elle participe actuellement à son premier salon en Allemagne, à Hambourg, et sera présente à Munich, du 19 au 23 février. Rien n’est encore confirmé, mais elle espère valider son ticket pour le salon de Düsseldorf, fin aout, le rendez-vous incontournable de toute la planète VDL.
Antilope Van avance sur un fil en Allemagne, où le marché se tend. Est-ce le bon moment de se lancer ?
« Oui, sans aucun doute. Le contexte économique nous aide d’une certaine manière. Les clients allemands seront normalement plus sensibles à nos propositions, beaucoup plus accessibles que toutes les autres sur le Volkswagen Transporter » répond Sara Boggio, en charge du marketing. « Nous avons clairement une carte à jouer sur un petit segment de marché ».
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Des objectifs mesurés
En Allemagne, la marque bretonne Antilope Van déroule le même programme qu’en France. On ne change pas une équipe briochine qui gagne : un véhicule 100% équipé pour un prix très serré. Un message bien compris par un premier acheteur qui a frappé à la porte d’Antilope Van en Allemagne et sorti le carnet de chèque.
Antilope Van se fixe des objectifs « mesurés », bien consciente qu’il reste du chemin à parcourir avant de s’imposer en Allemagne, où les clients restent attachés au « made in Germany ».
Antilope Van portera haut les couleurs de la Bretagne en affichant clairement ses origines sous le label « le van breton ».
