Spécialisé dans les agencements sur-mesure, l’atelier nantais L’Unik Van a récemment créé un aménagement pour deux personnes sur la version longue du Volkswagen Transporter 6.1. Coup de projecteur sur ce van aux solutions innovantes et conçu pour des voyages au long cours.
Baptisé « Å » en référence à une ville norvégienne, ce van aménagé sur-mesure a été pensé pour deux personnes, selon un cahier des charges bien précis. Les clients souhaitaient pouvoir bénéficier d’un haut niveau d’autonomie, d’un confort thermique optimal, de multiples rangements et d’une charge utile importante. Une mission accomplie avec brio par le talentueux atelier L’Unik Van.
« De l’utilisation d’un isolant issu du spatial, au caisson transformable en méridienne, cet aménagement a fait l’objet d’une longue réflexion et d’un travail minutieux pour maximiser l’isolation, optimiser les rangements, avoir un maximum de fonctionnalités personnalisées tout en gardant un esthétisme épuré », retrace l’artisan-aménageur.
Lit permanent & soute aménagée
L’aménagement comprend tout d’abord deux lits doubles : l’un basculant sous le toit relevable, l’autre permanent à l’arrière. Ce dernier repose sur un confortable sommier à coupelles Froli et s’étire dans le sens de la largeur (1,82 m de long) grâce à l’apport de joues d’extension de carrosserie.
Il surmonte une soute aménagée avec deux profonds tiroirs équipés de bacs de de rangements, un logement pour les chaises de camping et un compartiment dédié à un paddle gonflable. La table de camping pour l’extérieur vient quant à elle se ranger dans l’épaisseur de la porte coulissante.
Caisson multifonction : simple assise, méridienne ou WC
A l’avant de l’habitacle, L’Unik Van a développé un astucieux caisson multifonction. Dans sa configuration de base, il prend la forme d’un siège face-route (non homologué pour le transport de personnes). Mais il peut également se transformer, quand la porte latérale coulissante est ouverte, en méridienne. Il suffit pour cela de relever vers l’extérieur la tablette intégrée sur le flanc du caisson et de repositionner deux coussins. Celui qui sert originellement de dossier est placé au niveau du repose-pied ; l’autre, logé dans un tiroir de la cuisine, s’installe comme dossier du caisson, via un système de tubes en inox. Troisième et dernière fonction de ce module fabriqué sur-mesure : il abrite des toilettes sèches (avec kit de ventilation), accessible en relevant simplement la trappe sous l’assise.
Pour former un coin repas, on utilisera le caisson modulable et le siège passager retourné. Entre les deux assises, l’Unik Van met à disposition une table amovible. Celle-ci comprend un très pratique plateau de type SNCF, articulé en trois parties, ainsi qu’un pied Lagun fixé sur le piètement du grand caisson.
Cuisine design et fonctionnelle
Face à l’entrée, le bloc cuisine dévoile un design moderne. Le plan de travail et le flanc droit du meuble – au coloris vert menthe – sont réunis par une courbe et forment ainsi une seule et même pièce. Élégant. Cette cuisine incorpore un ensemble évier/robinet ainsi qu’une plaque de cuisson à induction (2000 W) logée dans un tiroir. De la sorte, un plan de travail reste disponible en permanence.
Au centre du véhicule, sont installés en vis-à-vis un meuble haut et un réfrigérateur de grande capacité (87 L). De manière générale, l’ameublement intègre uniquement des placards et tiroirs avec ouvertures passe-doigts et un système de verrouillage/déverrouillage à loqueteau de type « Cocotte ». L’offre en rangement apparaît ici très variée : penderie bordant la cuisine, alcôves, patères, rails « aéro » pour suspendre des objets, cintre accroché à l’appui-tête du siège conducteur, etc. Chaque recoin a ici été optimisé.
Confort thermique optimal
Au-delà de ses fonctionnalités innovantes, ce van se présente comme un véritable véhicule 4 saisons et offre en conséquence une isolation très haut de gamme.
Les parois sont revêtues de liège projeté Soliège, de laine de mouton et de panneaux souples Biofib en fibres de lin, chanvre et coton. Pour les joues d’extension, c’est de l’adhésif Armaconfort qui est utilisé. Quant aux vitres, fournies par Vanglas, elles sont anti-UV et réputées pour leur excellente isolation et thermique.
Le plancher, de son côté, est composé de lames ultralégères Queenply, avec âme en liège, de chez Plattenladen. En-dessous, entre les tasseaux, l’Unik Van a posé un matelas SpaceLoft, qui est un isolant issu de l’industrie spatiale, avec une très faible conductivité thermique (0,015 λ). « Ce projet était intéressant car les clients nous ont proposé des références de matériaux, dont certaines qu’on voit rarement dans le secteur des véhicules de loisirs : matelas isolant SpaceLoft, cintres d’appuie-tête, vitres Vanglas… », souligne l’aménageur.
Eau chaude instantanée
Pour un confort maximal, le van est équipé de la Thermobox Evo de Webasto, qui fournit le chauffage et l’eau chaude en moins de cinq minutes. La douchette extérieure, qui se forme à l’aide d’un rideau intégré au hayon, permet ainsi de se laver à l’eau chaude. Pas si courant dans un van !
Parlons enfin de l’autonomie. Si le gaz est ici banni, l’installation électrique Victron Energy permet d’envisager de longues escapades loin du réseau . Deux panneaux solaires semi-flexibles de 120 W permettent de recharger les batteries au lithium 330 Ah, tandis qu’un convertisseur de tension 3000 W autorise l’usage d’appareils électriques puissants.
Avec ce modèle Å, l’Unik Van prouve une nouvelle fois l’étendue de son savoir-faire technique et sa capacité à proposer des agencements atypiques. On a hâte désormais de découvrir ce que nous concocte l’atelier pour le prochain Camper Van Week-End, qui aura lieu du 25 au 27 avril près d’Angers…
