HymerCar Serengeti, une autre vision du compact

En 5,41 m, les variantes ne sont pas très nombreuses. Raison de plus pour s’intéresser à l’HymerCar Serengeti, un fourgon pas comme les autres, offrant une cabine de toilette et quatre places nuit avec le renfort du toit relevable en option.

Après une éclipse de plusieurs mois, le temps d’une refonte générale, le Serengeti revient dans une version légèrement modifiée et simplifiée par rapport au modèle précédent de 2014. Malgré tout, il n’a rien perdu de ses avantages et de l’extrême modularité d’un plan qui autorise de trois à cinq places carte grise, ainsi que quatre couchages dans seulement 5,41 m de long. Vous l’avez compris, ce fourgon Serengeti ne ressemble à aucun autre. En lieu et place du classique lit transversal à l’arrière, HymerCar prévoit une salle d’eau compacte et, sur le côté opposé, une vaste penderie, plus inhabituelle car généralement sacrifiée sur les petits véhicules.

Le premier modèle du Serengeti est exposé par la concession Starterre dans une version avec chambre haute sous un toit relevable. Deux personnes peuvent y coucher sans problème vu les bonnes dimensions du matelas et le volume sous pavillon (200 x 135 cm). Cet équipement optionnel évitera notamment l’installation quotidienne du couchage bas (188 x130/110 cm) qui se déploie dans la largeur du fourgon sur deux caissons, dont celui de la cuisine. S’il coupe la circulation vers la salle d’eau, ce lit d’appoint n’entrave pas l’usage de la dînette quatre places, toujours accessible quelle que soit la configuration.
A l’inverse d’autres modèles de 5,41m, le Serengeti laisse aussi beaucoup de place à la cuisine, moderne et spacieuse, largement équipée en tiroirs et en placards. L’absence d’un grand rangement à l’arrière pourra constituer, en revanche, un souci pour les voyageurs au long cours.