Le Bürstner City Car en vedette au salon

SALON DU BOURGET – Bürstner est de retour sur le marché du fourgon aménagé. Son unique modèle, le City Car c 600 (5,99m) est exposé au salon de Paris-Le Bourget, au prix de 46 390 € en Fiat 115 ch.

Après un premier essai peu concluant en 2013, Bürstner a longtemps hésité avant revenir sur le segment fourgon aménagé, hautement disputé. Cette fois, le plus français des constructeurs allemands, comme il aime à se présenter, a pris le temps d’édifier un projet solide et développer un modèle chic et sobre, le City Car c 600 (5,99m). Avec pour objectif ; vivre avec l’essentiel, sans se priver. La mise en valeur des espaces est assurée par un mobilier clair et une ambiance contemporaine, dans le plus pur style Bürstner.

Sans surprise, le City Car c 600 reprend tous les avantages d’un schéma éprouvé et très largement plébiscité, enrichi de nombreux détails susceptibles de le distinguer des modèles comparables.

Un grand lit de 145 cm de large 
Le grand lit à l’arrière présente non seulement une largeur constante de 145 cm, mais associe un matelas mousse de haute qualité sur un sommier articulé à lattes. Une petite marche facilite l’accès au lit qui surplombe l’espace de rangement (H : 72cm x L : 71 cm x P : 144 cm) encombré par le coffre à gaz (2×13 kg) et le réservoir d’eau propre (100 L).

Vous pourrez choisir le sens du couchage, à droite ou à gauche, en l’absence de baies latérales de série. Pas de problème pour les éclairages. Les spots de lecture se clipsent sur les rails électriques situés sous les placards de pavillon. C’est malin.

On passe de deux à trois places nuit avec le lit optionnel en dînette (180 x 80 cm). Préservant à tout prix la circulation et la simplicité d’usage, Bürstner écarte la solution du cabinet de toilette extensible mordant sur le couloir central et lui préfère une salle d’eau fonctionnelle et compacte, aérée par un lanterneau et une petite baie à projection.

Faute de pouvoir pousser les parois, le constructeur fait le choix d’une porte coulissante à lamelles, d’un grand miroir mural qui donne de la profondeur et d’une vasque basculante, synonyme de gain de place. En complément, on viendra installer en option un caillebotis bois sur le fond du bac douche, autant pour des questions pratiques qu’esthétiques.

Deux penderies 
La gestion pragmatique de l’espace a permis d’organiser une zone de rangements supplémentaire derrière la banquette. Personne ne s’en plaindra. Elle vient en complément de la penderie située sous un réfrigérateur à absorption de 80 L, placé fort opportunément en hauteur. A priori, le City Car c 600 ne pourra pas recevoir un frigo de grande capacité.

Côté cuisine, pas de grands tiroirs encombrants et lourds à manipuler, mais des petits volumes bien compartimentés et coulissants avec rappel automatique de fermeture. Sur le dessus du meuble, prolongé par une petite tablette escamotable, on dispose d’un réchaud deux feux sous un abattant verre et une cuve dont le couvercle fait office de planche à découper.

Le Bürstner City Car c 600 sera disponible dans deux PTAC (3300 kg ou 3500 kg), quatre motorisations Fiat Ducato (115, 130, 148 et 177ch.) et trois couleurs de carrosserie en option (Champagne, Gris et Graphite) en remplacement du blanc standard. Le tarif en 2,3 l 130 ch. reste en dessous de 47 000 €.

L’équipement n’a rien d’anecdotique et pourra constituer un avantage décisif.

* Option