Comme annoncé au printemps, la jeune et dynamique marque de fourgons du groupe HYMER propulse sur le devant de la scène un modèle premium sur Mercedes-Benz Sprinter : le « Grand Canyon S » (5,93m). Même plan que le « Grand Canyon » sur Fiat Ducato (5,99m), mais avec néanmoins quelques touches spécifiques. Le tarif démarre à 56 990€.
Après avoir quasiment doublé ses ventes en une saison et revu à la hausse ses capacités de production pour l’année à venir (fin de la production partagée avec Bürstner), Hymercar met les bouchées doubles pour 2017, en lançant une version sur Mercedes Sprinter ainsi qu’une série limitée de son best-seller Grand Canyon.
Plus court, le Grand Canyon S reprend la plupart des attributs de son grand frère sur Fiat : lit transversal arrière, cabinet de toilette face au bloc cuisine, meubles de pavillon sur la face arrière, grande dînette, literie de qualité, éclairages à LED tactiles etc. Avec quelques particularités néanmoins. Déjà, la base Mercedes étant plus étroite, Hymercar a élargi la caisse d’une dizaine de centimètres à l’arrière du véhicule. Histoire de pouvoir accueillir à l’intérieur le lit transversal. Le meuble de penderie, attenant à la salle d’eau, disparaît par ailleurs et laisse place à une simple tringle coulissante. Un compromis à mettre toutefois en balance avec la bonne capacité générale de rangements du modèle.
Au rayon des spécificités, soulignons encore la sellerie Mercedes et le panneau de contrôle tactile dans le pavillon. On aime aussi le parement façon pierre en cuisine ou dans la salle de bain, qui donne indéniablement du cachet à l’habitacle. Ou encore les nombreuses et ingénieuses options du catalogue Mercedes : assistance d’angle mort et détecteur de pluie (+890€), avertisseur de franchissement de ligne et détecteur de pluie (+830€), assistance anti-collision (+275€), aide au stationnement “ParkTronic” (+ 1190€), optiques au bi-xénon (+ 1100€) etc. Notez enfin que la transmission intégrale 4×4 est disponible moyennant une importante rallonge de budget (+ 11 490€).
{slider Un “GRAND CANYON” en série limitée} Bon à savoir par ailleurs : le Grand Canyon – sur FIAT cette fois – va faire l’objet à l’automne d’une édition limitée spéciale « France ». Avec à la clé, un surplus d’équipements conséquent (calandre et encadrement des optique en noir brillant, phares anti-brouillard et feux de jour à LED, spoiler avant peint dans le ton de la carrosserie blanche, jantes en alliage 16” etc.) et un avantage client estimé à 3310€. Le modèle sera commercialisé à partir de 48 990€. Le Grand Canyon reste également disponible en version “CROSSOVER“, transformation réalisée par la société Poclain.
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