Ne vous y trompez pas, affiché à partir de 47.210 €, le fourgon aménagé Rimor Horus 38 (5,99 m) s’inscrit dans la catégorie des fourgons premiers prix. Greffé au Fiat Ducato 120 ch, l’Horus 38 et son lit transversal arrière offrent tout ce que l’on peut attendre d’un fourgon d’accès : simplicité, fonctionnalité et prix serré. Trois mots qui incarnent parfaitement les valeurs de la marque italienne Rimor.
Comme le montre notre récent comparatif, en 2022 le prix d’accès d’un fourgon aménagé ne dépasse pas la barre des 46.500 €. Encore faut-il bien mettre à plat l’équipement minimal requis pour partir sans être obligé de passer par la case option. A ce jeu là, l’Horus 38 joue la carte de la transparence et de l’efficacité. Il arbore un aménagement tout ce qu’il y a de plus classique, un lit transversal à l’arrière sur une longueur intermédiaire de 5,99 m, accompagné des dotations de série suffisantes pour prendre la route en toute sérénité.
Pratique et bien équipé
Le Rimor Horus 38 profite de la dernière version du porteur Fiat Ducato. Pas de mauvaise surprise sur ce point, le constructeur a bien coché l’essentiel des équipements attendus : régulateur de vitesse, ABS, double airbag, fermeture centralisée, réglage électrique des rétros… Le tout animé par le moteur Fiat 2.2 Multijet 120 ch (89 kW) et son couple de 320 Nm. On peut juste regretter la radio MP3 en option (on la retrouve de série sur la gamme Rimor Hera sur Renault).
Côté zone de vie, rien ne manque. A l’étape on profitera d’un réfrigérateur 90 L en position haute, et d’un chauffage Truma 4000 W – qui constituent les standards du marché – mais aussi du marchepied électrique, des stores Remis en cabine et d’un lanterneau panoramique dans le salon. Même le lit d’appoint dînette, ou encore la baie dans la salle de bain – garantie d’une bonne aération -, sont inclus de série.
Seule la moustiquaire coulissante manque à l’appel pour faire un sans-faute ; facturée 760 €, elle ne bouleverse toutefois pas le positionnement tarifaire de l’Horus 38. Rimor propose un fourgon sans fioritures mais résolument prêt à partir, ce qui n’est pas toujours le cas sur le segment économique.
Une implantation plébiscitée
Si vous hésitez dans le choix de l’implantation, celle de l’Horus 38 correspond au standard du marché : une longueur de 5,99 m et un lit en position transversale à l’arrière. Cette disposition offre l’avantage d’un lit de bonne dimension (135 x 192 cm), facilement accessible, avec une très grande soute, d’une hauteur sous sommier de 92 cm, complétée par deux coffres intégrés de part et d’autre dans les meubles bas. De plus le lit partiellement relevable permet d’optimiser la circulation dans le journée et de faciliter le transport de vélos par exemple.
Les volumes de stockage comptent parmi les point forts de l’Horus 38. On apprécie le nombre d’espaces de rangement supérieurs à ce que propose habituellement un fourgon. Notamment les deux lingères basses et une penderie face à la salle de bain, deux longs et profonds placards de pavillon en tête et en pied de lit, mais une grande niche ouverte au-dessus de la cabine (laquelle tend à se faire rare avec l’avènement des cabines intégrales).
Bon point en cuisine, le frigo en partie haute se révèle très pratique à l’usage. En bout de meuble, côté porte coulissante, une tablette rabattable permet d’allonger le plan de travail pour préparer le repas. Un repas que l’on pourra prendre aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, la table de dînette (et sa rallonge) pouvant être installée dehors, fixée sur un rail placé au dos du bloc-cuisine. Plus besoin de table de camping, c’est toujours un accessoire de moins à transporter !
La banquette deux places du salon, qui intégre 2 places carte grise, se révèle confortable. Dans la salle de bain cohabitent un WC banquette, un lavabo d’angle et la douche. Les parois sont habillées de plastique thermoformé pour un entretien facile. Enfin, notons que sur ce fourgon avant tout fonctionnel et pratique, Rimor soigne la décoration. Les tissus noisettes des assises se marient agréablement aux meubles bi-ton, bois clair et foncé. Le mobilier est souligné de bandeaux de Leds qui participent à créer pleinement une ambiance intérieure agréable à vivre.
Fiche technique Rimor Horus 38
- Prix 2022 : 47.210 €
- Porteur : Fiat Ducato
- Motorisation : 2,2 l – 120 ch
- Longueur : 5,99 m – Largeur : 2,05 m – Hauteur : 2,66 m
- Empattement : 4.035 mm
- PTAC / Charge Utile : 3.300 kg / 425 kg
- Places route / nuit / repas : 4 / 4 / 4
- Eau propre / eaux usées : 85 L / 90 L
- Lit transversal : 135 x 192 cm
- Lit de dînette : 115 x 140/182 cm
- Réfrigérateur : 90 L à compression
- Chauffage : Truma Combi C4
- Coffre à gaz : 2 x 13 kg
Principaux équipements de série : climatisation, régulateur de vitesse, occultant de cabine, lanterneau panoramique, marchepied électrique, lit de dînette
Principales options :
- Motorisation 140 ch (896 €)
- Porte 2 vélos Thule (649 €)
- Panneau solaire 100 W (689 €)
- Antenne satellite automatique (2.312 €)
- TV 18.5″ (495 €)
- Autoradio simple (247 €)
- Batterie cellule 95 Ah AGM (560 €)
- Store extérieur Thule 3 m (1.257 €)
- Porte moustiquaire (760 €)
— Cette vidéo Rimor présente les 3 modèles disponibles dans la gamme Horus sur Fiat Ducato : Horus 38 (5,99 m lit transversal), Horus 45 (5,99 m, lits superposés) et Horus 95 (6,36 m lits jumeaux).
