Trois finitions, des packs d’option, etc. : en même temps qu’elle accueille une nouvelle implantation (B161), la gamme de fourgons Benimar – exclusivement sur Fiat Ducato – fait l’objet d’une restructuration pour proposer des niveaux d’équipement plus progressifs. Objectif : un éventail de tarifs plus large pour mieux satisfaire les attentes de ses clients.

Avant de rentrer dans le détail de l’organisation de la gamme Benivan, dédiée aux fourgons Benimar, évoquons d’abord la nouvelle référence B161 qui fait son apparition. En optant pour des lits jumeaux sur 5,99 m, la marque espagnole ne fait pas le choix de la facilité.

Benimar B161ES. Les lits jumeaux permettent de circuler de la cabine jusqu’aux portes arrière sans difficulté.

Ce type de couchage, gourmand en termes d’espace, oblige à un certain nombre de compromis lorsqu’il s’installe sur une longueur réduite : cabinet de toilette très compact, frigo de moyenne capacité, etc.

Cette association fera toutefois le bonheur de ceux qui veulent avoir le choix entre confort nocturne (accès indépendant pour chacun) et modularité (lits séparés ou lit XL quand on les réunit) tout en privilégiant un gabarit raisonnable.

Benimar va à l’Essential

Comme les B100 (lit transversal sur 5,41 m) et B120 (lits doubles superposés sur 5,99 m), le B161 s’inscrit dans la série Essential. Son offre « basique » promet le meilleur prix de départ : 54495 € pour notre B161. Tous trois sont développés sur Fiat Ducato 120 ch, châssis 3,3 t, carrosserie blanche. Ils embarquent un chauffage carburant Truma 4000 W (kit altitude compris) et un frigo 70 l à double sens d’ouverture placé à l’entrée.

Pour une version supérieure, ils peuvent recevoir le pack d’options UP (+2895 €) :

motorisation 140 ch et châssis 3,5 t
moustiquaire porte latérale
grand lanterneau dînette (70 x 50 cm)
panneau solaire 120 W
store extérieur

Pour ceux qui en veulent Plus

L’offre de fourgons de Benimar ne se limite toutefois pas aux trois implantations déjà évoquées. Les séries Plus et Extrême partagent une offre identique de cinq autres modèles. Toutes les solutions de couchage classiques et toutes les longueurs y sont disponibles.

B100 : lit transversal / 5,41 m
B120 : lits doubles superposés / 5,99 m
B144 : lit transversal / 5,99 m
B160 : lits jumeaux / 6,36 m
B190 : lit de pavillon arrière XL / 6,36 m

Chacun pourra ainsi choisir entre un niveau d’équipement intermédiaire (Plus, à partir de 57195 €) ou supérieur (Extrême, à partir de 63195 €).

Un toit redevable, un skyroof, une carrosserie de couleur : ce fourgon Benimar n’est pas un Essential mais bien un modèle de série supérieure. En l’occurence, le B160XT (XT pour Extrême).

Dans le premier cas, vous repartirez à bord d’un fourgon Fiat Ducato 140 ch/3,5 t. Vous disposerez également des feux antibrouillard avant, du frein à main électrique, de l’autoradio DAB + USB + Bluetooth avec écran tactile, de jantes alu 16 pouces noires chromées, d’une banquette passagers avec fixations Isofix (sauf B100) et du chauffage Webasto Diesel Airtop 40 Evo.

Le catalogue des options s’élargit, avec la motorisation 180 ch, la boîte automatique, le choix de la couleur de carrosserie, le skyroof ouvrant, le toit relevable, la sellerie simili cuir, etc. Deux packs sont également disponibles, pour privilégier encore plus de sécurité avec un max de dispositif d’aide à la conduite (pack Proteck – 1795 €) et/ou un usage quatre saisons avec chauffage renforcé, réservoir d’eaux usées isolé et chauffé, isolation renforcée, etc. (pack Polar – 1495 €).

A moins d’opter directement pour un fourgon “all inclusive” de la série Extrême, qui reprend les caractéristiques des Plus, auxquelles s’ajoutent principalement la boîte auto, les packs Protek et Polar ainsi que la caméra de recul de série.