Créé en 2022, ce petit atelier belge conçoit des kits d’aménagement amovibles pour vans et fourgons. Ses modules haut de gamme – aux lignes pures – font appel à une robuste structure en acier et à des façades en bois ou aluminium.

« Je suis passionné de van, mais je trouvais peu d’aménagements à mon goût. En 2017, en parallèle de mes études de design, j’ai donc fabriqué mon premier kit pour un Volkswagen T5 », rembobine Alexis Jossart, fondateur de FromFigure. Son travail rencontre alors de nombreux échos positifs. Le jeune homme, aujourd’hui âgé de 28 ans, crée officiellement FromFigure en avril 2022. Maxime Rahier, designer industriel de formation, rejoint rapidement l’aventure pour collaborer sur la partie design des produits.

Minimalisme d’inspiration industrielle

Fabriqués dans un atelier à une heure au Sud-est de Bruxelles, les kits se veulent à la jonction des mondes de l’habitat et du véhicule de loisirs. « Nous voyons le van comme le prolongement de la maison. Et nos meubles, amovibles et modulaires, sont pensés pour s’adapter à tous les petits espaces », explique Alexis.

Les jeunes designers puisent leur inspiration dans les préceptes du mouvement de Bauhaus. Ce courant architectural et artistique, né en 1919 en Allemagne, revendique un esthétisme épuré, en forme de retour à l’essentiel. Une sorte de minimalisme, qui exalte les matériaux bruts et rigides, les lignes simples et les couleurs sobres. Le mouvement valorise aussi la solidité et entend mettre les process industriels au service de la démocratisation du design. Tout un projet.

Structure tubulaire en acier

Dans les kits d’aménagement FromFigure, cette influence se traduit tout d’abord par le recours à une architecture tubulaire en acier. « L’acier offre une rigidité et une durabilité inégalables, souligne Alexis. Nos meubles ont des coins arrondis de sorte qu’il n’est pas possible de les casser. Ils sont par ailleurs assemblés à l’aide de rivets inox, utilisés par exemple dans l’aviation. Ce qui leur permet de supporter de plus fortes contraintes mécaniques que des meubles assemblés par vissage », argumente-t-il. Autre avantage de l’acier : les courbes sont moins complexes à obtenir qu’avec le bois.

Le cintrage des tubes est ici sous-traité. L’équipe de FromFigure s’occupe de son côté de découper en interne les panneaux de bois (contreplaqué de bouleau de 12mm avec couche de stratifié) et de les assembler.

Bientôt un mobilier en alu

Depuis peu, l’atelier travaille aussi sur des façades de meubles en aluminium. « C’est une demande nouvelle, notamment de la part d’artisans et professionnels. Le mobilier en alu, c’est le top de la solidité pour un usage intensif, vante Alexis, avant de détailler. Nous retenons ici des plaques de 4mm d’épaisseur, aux poids équivalent à ceux en bois. Alors c’est vrai que l’alu se révèle plus froid. Mais nous utilisons du thermolaqué moins conducteur que le brut ».

3 gammes d’aménagements

Trois types d’aménagements sont disponibles au catalogue :

• FF Living – Malle de voyage pour ludospaces et vans (Renault Kangoo/Trafic, Citroën Berlingo/Jumpy, VW Caddy/ID.Buzz, Mercedes Citan/Vito…)
• FF Van – Kit pour van (VW T5/T6, Renault Trafic, Ford Custom…)
• FF Grand Van – Kit pour fourgon (Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer…)

Ce à quoi on peut ajouter un meuble cuisine compact tout intégré (FF Camper). Le plus souvent, les kits FromFigure sont vendus avec un plancher rapporté, permettant une adaptation à la plupart des véhicules du marché.  « Si les modules de base sont préconçus en fonction des passages de roues notamment, nous sommes capables de faire évoluer leur profondeur et de proposer diverses implantations selon les besoins du client », explique le jeune chef d’entreprise.

Le poids des meubles est compris entre 15 kg et 75 kg environ. Ce qui permet de les déplacer à une ou deux personnes. « Comptez 17 minutes pour extraire tous les modules du FF Van et 40 minutes pour ceux du FF Grand Van », assure Alexis. Seuls ici la réserve d’eau grise et le chauffage sont inamovibles.

Pour parfaire son aménagement, le client vient ensuite piocher dans une large palette d’options : batterie cellule, frigo, chauffage, isolation en Armaflex, insonorisation en plaque de goudron Noico, habillage intérieur en ABS, plafonnier, revêtement capitonné en feutrine, pose de toit relevable Reimo ou de baies, etc.

Les prix démarrent autour de 4500€ et peuvent atteindre jusqu’à 50.000€ pour un aménagement complet sur fourgon. « De nombreux clients  achètent uniquement un ou deux modules, ce qui nous place en dessous des 4 500€ pour le prix d’entrée. La fourchette de 4500€ à 50 000€ représente une combinaison de modules », tient à préciser Alexis.

FromFigure produit aujourd’hui une dizaine d’aménagements par an. Ses kits sont commercialisés directement aux particuliers (envoi en France possible), mais aussi, à partir de janvier, à travers un réseau de revendeurs en Flandre.

➕ d’infos 🔗 fromfigure.com