La marque italienne Etrusco renforce son catalogue de Camper Vans sur Fiat avec l’arrivée d’un nouveau modèle de 6,36 m. Le CV 640 PB arbore une maxi soute-garage, modulable en hauteur grâce à son grand lit de pavillon réglable électriquement. Retour également aux fondamentaux pour Etrusco qui revoit ses tarifs à la baisse afin de renouer avec son positionnement entrée de gamme.
Beaucoup de chemin parcouru depuis le lancement de la marque en 2016, annoncée lors de l’ouverture de la nouvelle usine Laika à San Casciano près de Florence en Italie, où sont produits les camping-cars et fourgons Etrusco. La jeune marque généraliste a présenté ses premiers fourgons en 2020, gamme constituée aujourd’hui de 5 implantations sur Fiat et d’un modèle 4×4 sur Ford. La saison dernière, les ventes d’Etrusco en France ont bondi de +23,3% (+49,5% Europe), une belle dynamique que la marque entrée de gamme du groupe Hymer souhaite maintenir à tout prix.
Collection Camper Vans Etrusco 2025, ce qu’il faut retenir :
- Nouvelle implantation sur Fiat Ducato : CV 640 PB (6,36 m) avec maxi-soute garage sous lit de pavillon modulable en hauteur. À partir de 60.490 €.
- Deux modèles sont déclinés en versions Plus : CV 600 DB+ (5,99 m) et CV 640 SB+ (6,36 m), intégrant skyview + placard supplémentaire dans la chambre + cabinet de toilette vario. (61.500 € et 62.500 €).
- Précédemment de série, le Pack Complete Selection est proposé en option sur Fiat CV et CV+ (7.150 €)
- Le modèle sur Ford CV 600 DF est désormais proposé uniquement dans sa version 4×4
- Les tarifs de base sont revus à la baisse
La maxi-soute du CV 640 PB
Première nouveauté de cette collection 2025, le Camper Van 640 PB, grand fourgon de 6,36 m qui étrenne un lit de pavillon sur soute-garage, une implantation à l’œuvre chez de nombreux constructeurs. A l’instar de ses concurrents, Etrusco propose de faire varier le volume de soute, par l’activation électrique du lit de pavillon à l’aide d’un simple bouton, judicieusement placé des 2 côtés du lit pour pouvoir le manipuler de l’intérieur comme de l’extérieur.
La soute peut varier de 73 cm à 148 cm de hauteur, et son volume de 1.370 L à 2.365 L. Etrusco a optimisé le coffre à gaz du CV 640 PB afin d’obtenir une largeur optimale de 111 cm. De telles proportions autorisent le chargement de vélos, voire d’un deux-roues motorisé, que l’on pourra arrimer grâce aux œillets métalliques fixés au plancher. En position basse le lit affiche des dimensions généreuses de (178 x 186 cm) obtenues par l’ajout de 2 extensions de matelas latérales.
A l’avant du fourgon on retrouve une classique dinette avec banquette face route, la table est dotée d’une extension. La cuisine latérale intègre un frigo de 84 L en bout de meuble, côté porte d’entrée. Dans la salle d’eau cohabitent le WC, le lavabo avec grand plan de toilette, rangements, miroir, baie et lanterneau, également la douche isolée par un rideau souple. L’Etrusco CV 640 PB bénéficiera du nouveau porteur Fiat Ducato version 2024, il est affiché à 60.490 € en motorisation 140 ch, avec pack Châssis et pack Châssis Design de série, l’équipement Complete Selection devient optionnel.
Finition “Plus” pour deux camper vans
Etrusco paufine sa gamme de fourgons éco sur Fiat avec deux modèles proposés en version “Plus”. Il s’agit du CV 600 DB+ (5,99 m) avec lit transversal et du CV 640 SB+ (6,36 m) lits jumeaux. Les deux modèles sont agrémentés de trois équipements spécifiques “Plus”. A commencer par une cabine ouverte intégrant un grand skyview, offrant davantage d’espace et de luminosité à l’avant du fourgon. Deuxième élément distinctif, une salle d’eau vario, à cloison pivotante pour alterner cabinet de toilette et douche. Enfin un placard de pavillon supplémentaire occupe le dessus du lit au niveau des portes arrière.
Proposé à 56.990 € en version standard, le CV 600 DB+ affiche un tarif de 61.500 €, quant au CV 640 SB+ : 62.500 €, contre 59.500 € pour la version standard. Greffé au nouveau Fiat Ducato, ces deux versions Plus, comme les 5 modèles standards – (CV 540 DB, CV 600 DB, CV 600 BB, CV 640 SB, CV 640 PB) –, bénéficieront des nouvelles options, à savoir : la boite de vitesse automatique 8 rapports Fiat, la batterie Lithium 104 Ah qui remplace la batterie AGM, le routeur wifi 1V (4G), le pré-câblage de la climatisation de toit, et le pack multimédia Zenec Entertainment System.
Prix en baisse
Au sortir du Covid, l’inexorable augmentation des prix des fourgons a porté un coup dur aux marques spécialistes de l’entrée de gamme. Dans un article de 2021, nous décryptions cette flambée des tarifs de fourgons premiers prix, qui s’est encore amplifiée ces dernières années. Si la saison 2024 indique un retour à la normale sur la disponibilité des châssis et le niveau des immatriculations, les constructeurs prennent des initiatives pour stopper la tendance inflationniste. Etrusco montre l’exemple en affichant des baisses de prix conséquentes sur ses fourgons :
- CV 540 DB – Fiat 5,41 m lit transversal : 68.140 € (2024) 55.900 € (2025)
- CV 600 DB – Fiat 5,99 m lit transversal : 69.580 € (2024) 56.990 € (2025)
- CV 600 BB – Fiat 5,99 m lits superposés : 70.610 € (2024) 58.190 € (2025)
- CV 640 SB – Fiat 6,36 m lits jumeaux : 71.880 € (2024) 62.500 € (2025)
- CV 600 DF 4×4 – Ford 5,98 m lit transversal : 76.780 € (2024) 72.200 € (2025)
Comment parvenir à de telles variations ? Le service commercial d’Etrusco s’en explique : « Nous avons procédé à quelques arbitrages, sans contredire nos standards de qualité et d’équipements. La saison dernière nos fourgons intégraient le Pack Complete Selection de série, de facto leur prix facial affichait un surcout de 7.000 €. Cette saison nous avons décidé de revoir ce pack : une partie de son contenu est au nombre des équipements de série, l’autre proposée en option. La baisse de prix est donc réelle, mais pas artificielle, nos Camper Vans ne sont pas proposés dépouillés, loin de là ! ».
On constate en effet de nombreuses dotations incluses de série dans les tarifs de base, notamment au niveau du porteur : Traction+, Hill Descent Control, pré-équipement radio avec HP, commandes au volant, antenne radio DAB, volant et pommeau cuir, tableau de bord avec esign alu techno, phares et grille de calandre avec cadre noirs, jantes alu 16” noir. Le Pack Complete Selection optionnel est lui proposé au tarif de 7.150 € pour les CV et CV+ Fiat, il comprend :
- Pack confort (caillebotis de douche, baie salle de bain, rideau de cabine, marchepied électrique, moustiquaire, rallonge de table, éclairage d’auvent)
- Baie à cadre
- Pré-équipement panneau solaire
- Pack multimédia compact (station multimédia Zenec avec Apple CarPlay et Android Auto, caméra de recul Etrusco)
- Pré-câblage climatiseur de toit
- Pré-équipement pour caméra de recul
- Store
- Finition Type X (design intérieur et extérieur Type X, portes de placard “Magnolia” brillant, ambiance intérieur Emilia beige)
