Sous l’appellation Saphir, Campérêve présente une série spéciale, riche en équipements. Parmi les quatre modèles éligibles, deux seront disponibles dans cette seule définition : Campervan XL (6,36 m) et Magellan 746 AIR (6,36 m). Les Saphirs seront commercialisés à partir de 70600€ (Magellan 643 sur Peugeot Boxer).

Campérêve 2025 – ce qu’il faut retenir

Création d’une série limitée Saphir réunissant quatre modèles plébiscités. Elle agrège les avantages de la série “45 ans” et “Limited”. Comptez un supplément de 4200 €.
Amélioration du Family Van (5,99 m) : la mise en place de la cinquième place route est nettement simplifiée (dossier rabattable). Cette modification implique d’autres changements : déplacement et réduction du coffre à gaz et passage au Truma combi diesel. Prix de départ de 71600€ (Fiat Ducato 140 ch.).
Nouveau Magellan 746 AIR Saphir (6,36 m) – grand toit relevable sur un aménagement à lits séparés.
Cap Land – nouvelle version de l’historique modèle avec espace sanitaire à l’arrière (douche et WC). Il s’enrichit cette année d’une banquette de type automobile à transformation électrique.
Tiroirs à fermeture centralisée électrique et alarme au démarrage du moteur en cas de déverrouillage.
Prise 230 V dans la soute

Même si le marché se tend, la fête n’est pas terminée pour la marque Campérêve qui enregistre une hausse remarquable (+23%) de ses immatriculations sur la saison. Ces bons résultats lui permettent de conserver sa place de numéro 1 des spécialistes.

Cette bonne dynamique n’empêche pas des changements importants, principalement dans la gamme Compact (vans aménagés à toit relevable). Plusieurs modèles passent ainsi à la trappe, à l’image du Cap Road (Peugeot Expert) et du Cap Coast (Ford Custom).

Le nouveau Cap Land et son immense salon, libéré de la banquette dos à la route. Sur la partie arrière, l’espace sanitaire.

Modèle historique, le Cap Land (Ford Custom) ne disparait pas totalement, mais revient dans une version augmentée (+11 cm) et surtout améliorée : banquette 2 places (1 isofix) convertible d’une simple pression électrique ! La mise en place du couchage n’en devient que plus rapide. Bien entendu, il conserve un WC fixe et une fonction douche intérieure (receveur à l’italienne, de plain-pied). Le Cap Land nouvelle version est affiché au prix de 65450€ (Ford Custom 136 ch.)

Quatre gammes et 9 modèles

Hormis des ajustements à la marge, dont la création d’une série spéciale Saphir, la famille Campérêve ressemble à s’y méprendre à celle de l’année passée : quatre gammes et 9 modèles, dont plusieurs se dédoublent (540 / 540 AIR ; 746 / 746 AIR SAPHIR). L’indication AIR signifiant toit relevable.

Nouveauté, le Magellan 746 AIR (avec toit relevable) sera automatiquement en série limitée Saphir, au même titre que le Camper Van XL. La chambre haute présente l’un des couchages les plus larges de sa catégorie (130 cm).

Campérêve privilégie le Peugeot Boxer sur la gamme Magellan, depuis le 540 jusqu’au 746. Fiat Ducato et Peugeot Boxer partagent maintenant les mêmes équipements et motorisations, mais pas la même calandre.

Pneus quatre saisons

Au centre de la photo, en véritable patron, le Magellan 643 (5,99 m) concentre l’essentiel des ventes et des regards, en raison de sa configuration unique et plébiscitée : séparation jour / nuit et salle d’eau privative avec douche indépendante du cabinet de toilette. Comme l’an dernier, le Magellan 643 se décline en version standard (66400€) ou en série limitée Saphir (70600€). Comme pratiquement l’ensemble des autres Campérêve, le 643 peut recevoir le pack confort + (option) qui s’enrichit cette année des pneus quatre saisons (3PMSF), des commandes au volant et des feux antibrouillards.

La série Saphir associée à la sellerie Dakota (matelassage aux motifs géométriques et passepoil noir) et au mobilier Natural, une combinaison moderne et lumineuse. Elle intègre également beaucoup de petits équipements noir mat, comme sur la finition précédente “45 ans”.

City Camp, une disposition originale qui vient concurrencer celle du VW California. Le format de la cuisine maintient le double accès intérieur.

Même s’il se tient à l’écart sur la photo de famille, il ne faudrait pas oublier le City Camp (5,05 m), un modèle singulier appartenant à la marque City by Campérêve. Encore sous la férule de Campérêve, elle devrait rapidement s’en défaire et gagner en indépendance.

Un virage automobile avec la marque City by Campérêve

Présenté à l’état de prototype en décembre 2023, le City Camp revient aujourd’hui dans une version définitive et convaincante, comprenant un nouveau bloc cuisine compact avec réchaud fixe 1 feu, plutôt que mobile. Son utilisation n’entrave plus l’accès à la glacière portable à compression.

Ce format court (5,05 m) est disponible dans plusieurs configurations intérieures : banquette 3 places convertible et coulissante (série) ou deux sièges individuels sur rails associés à un lit portefeuille dépliable en 4 volets (largeur de 125 cm). Sur Ford Custom, le City Camp opère clairement un virage automobile et se positionne comme le principal concurrent du VW California. Le City Camp propose jusqu’à 6 places route (cinq sur les futures et très attendues versions 4×4). Comptez un prix de départ à 62250 € en version 136 ch.

Série spéciale SAPHIR

Avec la collection 2025 apparait la série limitée Saphir, réservée à quatre modèles : Magellan 643 (5,99 m), Magellan 746 (6,36 m), Magellan 746 AIR (6,36 m) et le Campervan XL (6,36 m). A l’exception du 746 AIR et du Campervan XL, les deux autres modèles restent disponibles en version standard (skyview en option et carrosserie blanc de série). Pas de prix pour l’instant, mais la définition Saphir intègre :

Le toit panoramique (skyview)
Couleur de carrosserie Gris Artense ou Iron Grey
Jantes aluminium
Deux ambiances de mobilier au choix (Natural, d’inspiration plus contemporaine, ou Serenity).
Sellerie Dakota (matelassage aux motifs géométriques et passepoil noir). En option, deux autres propositions (Patagonia et Toscane).
Pack Smart : jantes 16’’ en alliage léger bi-ton, volant cuir et habillage gris sur aérateurs.
Pack Led Assist : feux avant 100 % Led, le contrôle automatique de la pression des pneus, allumage automatique des feux et des essuie-glaces.

Magellan 746 AIR SAPHIR – un vrai quatre places

Après le Magellan 540 (5,41 m – lit transversal), le Magellan 746 (6,36 m – lits séparés) profite à son tour d’une version à toit relevable (AIR), sans compromettre le nombre de places route (4), dans pratiquement toutes les configurations de motorisations et transmissions. La seule exception concerne la version 180 ch. + BVA qui sera incompatible avec l’homologation PTRA (pas de remorque).

Développé par Westfalia, au terme d’un transfert de technologie au sein du groupe Rapido, ce toit donne au Magellan 746 un avantage substantiel avec un lit supérieur de grande largeur (130 cm). Cette disposition pour le moins inspirante ouvre le champ des possibles pour partir à quatre, sans monopoliser le salon. On appréciera également la salle d’eau Duo’Space (cloison pivotante) et le réfrigérateur de 146 litres.

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