Vous connaissez déjà le Flex Plus, longuement évoqué au printemps lors de sa sortie (voir la vidéo). Malin, atypique, modulable et parfaitement équipé, il préserve de surcroit le budget familial.

Sous la référence Confort Plus, la marque bretonne Antilope VAN lui ajoute maintenant un couchage double (190 x 130 cm) sous le toit relevable de série. Un développement attendu qui ouvre clairement de nouvelles opportunités… pour les couples en quête d’espace. Au lieu de transformer la banquette, ils pourront se réfugier à l’étage. A moins qu’ils ne dorment séparément. Bref, toutes les options sont ouvertes sur le Confort Plus.

ANTILOPE VAN Confort PLUS - un van aménagé sur Renault Trafic de 5,08 m — Un espace nuit qui préserve l’aménagement principal de toute transformation.

Un équipement au top

La bonne surprise, c’est le prix (53900€) sur Renault Trafic dCi 130 avec boite manuelle ou dCi 150 avec boite automatique EDC (57700€). Le Confort Plus répond naturellement à la double exigence d’Antilope VAN : un prix serré et un équipement au top. Il comprend notamment de série :

Une batterie Lithium 100AH
Le lit supérieur 190×130 cm
Une moustiquaire pour la porte latérale et une autre pour le hayon. Deux équipements rares sur les vans aménagés et signés Antilope VAN
Attelage 13 broches

Comme le Flex Plus, le Confort Plus oublie totalement l’encombrante banquette face route et lui préfère une banquette dans la longueur, mieux adaptée à la circulation et à une utilisation rationnelle à deux. De surcroit, la banquette accueille un profond et précieux tiroir d’un volume total de 145 litres.

ANTILOPE VAN Confort PLUS — Astucieux, le Flex Confort Plus l’est assurément. Il faut notamment voir la table 3-en-1 et le grand tiroir sous banquette.

Conçu pour deux, utilisable jusqu’à quatre en mode route

Antilope VAN n’en fait pas mystère. Le Flex Plus et Confort Plus restent avant tout des véhicules conçus pour deux personnes, même si les rails au plancher autorisent toujours l’ancrage de sièges individuels. De manière occasionnelle, vous pouvez donc rouler à trois ou quatre. Par contre, disons-le clairement, les sièges contredisent l’extension totale de la banquette. Autrement dit, c’est impossible de voyager à quatre et coucher à quatre sur le Confort Plus.

Indiscutablement, le Confort Plus sera privilégié. Grâce au double couchage (banquette convertible et lit supérieur), vous conservez un espace de vie vierge de toute transformation. Plus besoin de plier / déplier la banquette au quotidien. Il devient également possible de mettre un vélo à l’abri durant la nuit.

Flex Confort Plus : un van aménagé avec cuisine à l'arrière. — Une cuisine arrière, peu fréquente sur les vans aménagés. Elle reste accessible depuis l’extérieur et l’intérieur du véhicule. Dans le prolongement du meuble cuisine, une tablette étend la surface de travail.

Quatre places nuit sur Renault Trafic court — Un couchage bas très rapide à mettre en place. Pas besoin des sièges cabine pour la transformation.

Equipement renforcé pour le FLEX 5

Modèle emblématique d’Antilope VAN, le FLEX 5 (5 places route) connait de notables changements, non dans le prix (62.450€), mais dans l’équipement général du véhicule, déjà au top. Il dispose maintenant :

Batterie Lithium 100AH (précédemment 60AH)
Moustiquaires latérale et arrière (nouveauté)
Table amovible (intérieur /extérieur) prévue pour 5 couverts avec espace de rangement dédié sur la contre-porte intérieur du hayon.Un rangement optimisé, préféré à l’ancien emplacement dans le salon.

⇓ VIDEO DU FLEX PLUS